DC750V转DC110V DC-DC稳压电源在直流牵引供电系统中的应用分析（山东科嘉电气相关）

一、技术概述

1. 功能特点

电压转换：将直流750V高压转换为直流110V低压，满足轨道交通车辆内部低压设备（如照明、空调、控制系统）的供电需求。稳压功能：通过闭环控制技术，确保输出电压稳定在±1%范围内，适应列车运行中的负载波动。电气隔离：采用高频变压器实现输入与输出的电气隔离，防止高压侧故障对低压设备的冲击。

2. 技术优势

高效率：采用软开关技术，转换效率≥95%，降低能耗。宽输入范围：支持DC600V-DC900V输入，适应不同供电制式（如DC750V、DC900V）的轨道交通系统。高可靠性：MTBF（平均无故障时间）≥50,000小时，满足轨道交通对设备可靠性的严苛要求。

二、在直流牵引供电系统中的应用

1. 系统架构

位置：通常安装于列车辅助电源柜或车辆底部，连接高压母线与低压负载。作用：作为辅助供电系统的核心设备，为空调、照明、门控系统等提供稳定电源。

2. 应用场景

地铁车辆：在DC750V供电制式下，为车内低压设备供电。有轨电车：适配DC750V或DC900V供电系统，满足不同车型需求。铁路机车：为机车辅助设备提供隔离、稳定的低压电源。

三、山东科嘉电气的产品特性

1. 产品型号

型号示例：KG-DC750-110系列技术参数：输入电压：DC600V-DC900V输出电压：DC110V±1%输出功率：5kW-20kW（可选）效率：≥95%防护等级：IP54（适应车载环境）

2. 产品优势

模块化设计：支持N+1冗余配置，提高系统可用性。智能监控：内置CAN总线通信接口，可实时上传电压、电流、温度等数据。认证齐全：通过EN50155、IEC61373等轨道交通行业标准认证。

四、行业应用案例

1. 地铁项目

案例：某城市地铁车辆改造项目应用效果：替代原有变压器+整流器方案，体积减小40%，重量减轻30%。稳压精度提升，空调系统故障率降低20%。

2. 有轨电车项目

案例：某市现代有轨电车项目应用效果：适应DC750V/DC900V双制式供电，降低备件库存成本。高效率设计减少能量损耗，年节电量约5%。

五、选型建议

1. 关键参数

输出功率：根据车辆负载计算（如空调、照明、门控系统总功率）。输入电压范围：需匹配供电制式（如DC750V或DC900V）。防护等级：建议选择IP54及以上，适应车载振动、湿度环境。

2. 山东科嘉电气选型指南

小功率需求：KG-DC750-110-5kW（适用于单节车厢）。大功率需求：KG-DC750-110-20kW（适用于多节编组列车）。

六、结论

DC750V转DC110V DC-DC稳压电源是轨道交通车辆辅助供电系统的关键设备，山东科嘉电气的产品凭借高效率、高可靠性及模块化设计，在地铁、有轨电车等领域具有显著优势。选型时需重点关注功率匹配、输入电压范围及防护等级，以确保系统长期稳定运行。返回搜狐，查看更多